Assetto Corsa - Pacific Coast - 11.04.17

 

 

Parution : Septembre 2016 (0.1a) - mars 2017 (0.824)

 

 

   Avec ce tracé on est dans la même veine qu'un circuit comme Lake louise loop road. Une route réelle et un joli panorama. Là on est en Californie et on peut rouler en gardant un œil sur l'océan pacifique.

 

 

 

 

 

 

Les 23 kms proposés offrent des sections variées, mais plutôt rapides, pour le plaisir de ceux qui s'y essaieront. Bonne route ! 

 

 

  La page principale consacrée au circuit.

 

  Une autre page.

 

  La Pacific Coast Highway sur Wiki.

 

 

 

 

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

 

 

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11/04/2017
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Automobilista - Du nouveau pour vos volants ? - 27.03.2017

 

 

 

 Automobilista logo - 120970.jpg Parution : 01.03.16 (EA Version) - 27.02.17 (V 1.3).

 

 

Publié au printemps 2016, Automobilista est un titre, dérivé de RFactor, réalisé par une petite boîte brésilienne. On est encore sur un produit en développement mais les retours sont plutôt bons de la part de ceux qui se sont lancés à le tester. Pour en faire autant il vous faudra débourser la somme de 28 euros et être inscrit sur Steam (beurk !), le jeu ne semblant guère être disponible autrement. On notera, comme point positif, qu'on est sur du "vieux-friendly" puisque si votre PC fonctionne encore avec Windows XP vous ne serez pas exclus de la fête. Pour ce qui est du contenu rétro, ce qui nous intéresse ici, il faut au départ se contenter de pas grand chose, seuls deux circuits étant proposés par Reiza, Interlagos 76 et Kyalami, renommé Johannesburg.

 

Le moding, heureusement, s'intéresse déjà à ce titre et ce depuis le début. Au fil des mois fleurit en effet, courant 2016, un joli petit bouquet de circuits : Albi 67, Solitude, Clermont-Ferrand 65, Mexico 1967, Rouen (1951-73) ou encore Le Mas du Clos sont disponibles. Même la Nordschleife (Nürburgring) ou des grands classiques de GPL comme Jops Siffert ou Bremgarten sont de la partie. On disposera donc, petit à petit, de quelques voitures et circuits à se mettre sous la dent sans sortir le porte-monnaie à tout bout de champ. Dès mars 2016 c'est avec des Mini Cooper qu'on peut découvrir du contenu rétro, au volant, alors même que le titre ne proposait pas officiellement de voitures anciennes à l'origine. Le gaguesque mod Miniville (Oui-oui) connut sous Rfactor est paru, lui, en juillet dernier.

 

 

 

 

 

 

En août, la mouture 1.0 propose de nouveaux contenus et c'est là que votre intérêt pour ce titre peut être stimulé. Reiza invite en effet à prendre le volant de quatre modèles désignés sous l'appellation F-Vintage. Un premier châssis ressemble à s'y méprendre à l'Eagle de 1967 alors que l'autre, muni d'un petit aileron, simule une F1 de 1969, que, vu mes connaissances limitées, je n'ai pas pu identifier. Chaque modèle est équipé d'un V8 d'un peu moins de 400 chevaux pour plus d'une tonne sur la balance, ou, au choix, d'un V12 d'un peu plus de 400 chevaux pour, là, un poids-plume de moins de 600 Kgs. L'esprit est là mais, hélas, pas de plateau complet disponible pour l'instant. Seules des livrées différentes et des noms approximatifs (absence de licences oblige) "simulent" un plateau varié. Le moding, un jour, qui sait...

 

En octobre Reiza propose une Catherham dans un "Brit Pack" facturé quand même 20 euros. On y trouve aussi Brands Hatch, Cadwell Park et Oulton Park mais on est bien, hélas, en face d'une "machine à fric", processus qui se développe malheureusement toujours plus dans le sim-racing. En novembre c'est le circuit d'Imola, dans 4 tracés différents, qui est proposé contre 6 euros. On en retiendra surtout la version 1972. Depuis le mois dernier Automobilista est disponible en version 1.3 avec, en bonus, une Chevrolet Camaro, hélas la version actuelle de cette voiture. La version "finalisée" du jeu sera labellisée 1.5 et devrait voir le jour en cours d'année. Je ne manquerais pas d'évoquer à nouveau ce titre si, évidemment, d'autres contenus rétros venaient à paraître. A suivre...

  

 

 

 

  Site officiel   Forum officiel   Evolution des versions   Les circuits sur Nogrip

 

  Mini Cooper - 26.03.16   Albi 67 - 05.05.16   Solitude 64 - 08.05.16

 

 Clermont-Ferrand 1965   Miniville - 22.07.16   Un pack de 23 circuits - 03.09.16

 

   Pack avec le Nurburgring (Nordschleife) - 25.09.16   Mexico 1967 - 02.10.16

 

  Brit Pack - 22.10.16   Imola - 06.11.16   Le Mas du Clos - 09.12.16

 

  Rouen 1951-73 - 25.12.16   Jops Siffert - 29.12.16  Bremgarten 1954 - 24.01.17 

 

 

 

 

 

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27/03/2017
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Assetto Corsa - Lada 2101 - 13.02.17

 

 

 

   Parution : 20.09.16 (V 0.8) - 18.11.16 (V 0.9).

 

 

Avec cette création pour Assetto Corsa on replonge dans l'U.R.S.S. du début des années 70. Née Vaz on est ici face à ce qu'on appelait Lada à l'ouest. La silhouette est bien connue puisqu'elle ressemble comme deux gouttes d'eau à une Fiat 124.

 

 

 

 

 

 

Avec 60 chevaux pour une tonne et une vitesse maxi de 140 km/h, accélération à l'avenant, il ne faudra évidemment pas espérer être au coeur du sport auto à son volant, mais, face à d'autres engins du même genre il y a peut-être de quoi s'amuser quand même. Evitez Spa ou Monza, évidemment, pour privilégier Pau ou Monaco.

  

 

 

 

    Des pages dédiées au mod.

 

  La page Wiki de cette voiture. 

 

 

 

 

 

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13/02/2017
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Rfactor, GTL et Power & Glory - Mexico City 1967 - 01.02.17

 

 

 

Parution : octobre 2016

 

 

 

     D'abord adapté par Sunalp en 2009 à partir de la version Grand Prix Legends, ce circuit mythique de la F1 de 1967 est désormais disponible dans une nouvelle mouture signée Neel Jani.

 

 

 



 

 

Il propose là une version améliorée de celle proposée par Sunalp en utilisant comme sources d'inspiration des photos et vidéos de 1967. A vous de voir si le travail vaut la peine d'être adopté.

 

 

 

 

    Pages dédiées chez Nogrip pour les versions Rfactor, GT Legends et GTR2.

 

 

 

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

 

 

 

 

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01/02/2017
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Assetto Corsa - Autobahn - 12.01.17

 

 

Parution : août 2016 (0.01) - novembre 2016 (0.3)

 

 

   Pour une fois il n'est pas question ici d'un circuit rétro mais d'un concept plutôt intéressant puisqu'on retrouve le principe, rétro lui, d'une piste comme Avus. On "privatise" un tronçon d'autoroute et gaz... 15 kms dans un sens puis dans l'autre et voilà de quoi se faire quelques petites courses en mode "Cannonball". Débile dans la réalité mais rigolo dans le contexte fictionné d'une simu automobile.

 

 

 

 

 

 

Là on aura en plus, contrairement à Avus, le plaisir de ne pas rouler complètement en ligne droite car la section d'autoroute modélisée est au contraire plutôt bien sinueuse. De quoi s'amuser comme il faut avec les AI, qui, depuis la version 0.3 du circuit, sont bien calibrées pour ravitailler afin de faire plus que quelques minutes de courses, et se caleront correctement sur la file de droite pour, si besoin est, déboîter comme il faut par la gauche de la voiture à dépasser.

 

 

Autobahn assetto corsa.jpg

 

 

Pour ce qui est du circuit en lui-même, s'il a évolué de la version initiale à la 0.3, dernière en date, on est évidemment face à quelque chose de très perfectible, l'environnement étant encore bien vide, même pour une autoroute. Son créateur à évoqué cet état de fait dans un des topics mentionnés (voir liens) et il devrait y remédier petit à petit jusqu'à une version 1.0 dont la date n'est pas encore évoquée.

 

 

 

   Les pages principales consacrées au circuit.

   D'autres pages sur d'autres sites.

 

  Un lien de téléchargement au cas où les deux premiers liens soient indisponibles.

 

 

 

 

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

 

 

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12/01/2017
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GT Legends - Chevrolet Impala - 15.12.2016

 

 

 

Parution : août 2016

 

 

  Parue d'abord pour Rfactor puis en février dernier pour Asseto Corsa, la Chevrolet Impala est désormais disponible pour GT Legends, une simu plus ancienne mais toujours au top. 


 

 

 

 

 

Si elle traîne toujours dans un coin de votre disque dur vous pouvez désormais vous essayer à la conduite de ce Muscle Car emblématique des sixties. 


 

 

 

 

 

La version Super Sport proposait une motorisation de 340 à 400 chevaux.

 

 

 

     Liens Nogrip et Racingfr.

 

   La page Wiki dédiée à ce modèle.

 

 

 

 

 

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15/12/2016
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Assetto Corsa - Le Mas du Clos - 06.12.16

 

 

Parution : mai 2016 (0.5) - août 2016 (0.9)

 

 

   Déjà réalisé en 2008 pour GT Legends, GTR 2 et RFactor c'est en toute logique qu'on voit désormais ce petit classique français disponible pour Assetto Corsa.

 

 

 

 

 

 

Créé en 1963 et finalisé 4 ans plus tard pour un développement de 3 kms tout juste on aura le plaisir d'y rouler dans la campagne creusoise avec cette simu plus actuelle que les pré-citées. 

 

 

   Des pages consacrées au circuit Assetto.

  Une page consacrée au circuit réel.

    Des liens de téléchargement.

 

 

  

 

 

 

 

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

 

 

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06/12/2016
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GT Legends et Power & Glory - Clermont-Ferrand 1965 - 21.11.16

 

 

 

Parution : Août 2016

 

 

 

    Ce circuit auvergnat utilisé par la F1 entre 1965 et 1972 à déjà été modélisé pour GT Legends et Power & Glory (GTR 2), entre autres par un certain Motorfx (Charade 70) en 2010.

 

 

 



 

 

Ici c'est une mouture directement issue de la version créée pour GPL en 2004 par la GPLEA. A l'époque vantée pour être une réalisation de qualité, à vous de voir si cette adaptation pour des simus plus récentes mérite les mêmes louanges.

 

 

 

 

   Pages dédiées chez Nogrip pour les versions GT Legends et GTR2.

 

 

 

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

 

 

 

 

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21/11/2016
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Assetto Corsa - Jaguar Xj 13 - 17.11.16

 

 

 

   Parution : 28.07.16 (V 0.7) - 09.09.16 (V 0.9) - 15.11.16 (V 0.95).

 

 

Après une Bugatti produite à une poignée d'exemplaires seulement, reconstituée pour GT Legends, c'est carrément un modèle unique qui nous est proposé pour Assetto Corsa. La Jaguar Xj 13, un prototype de 1966, était destinée à rouler aux 24H du Mans. En raison d'un développement trop lent, le projet, jugé obsolète en cours de route, fut abandonné et l'exemplaire construit resta définitivement le seul.

 

 

 

 

 

 

Grâce à Assetto Corsa vous pouvez désormais rouler au volant de ce bolide que peu de pilotes ont pu essayer à l'époque. Avec plus de 470 ch pour environ 1 tonne sur la balance, il y a sûrement de quoi s'amuser à son volant, contre d'autres GT, ce "monstre" passant de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes pour une vitesse maxi de 300 km/h.

  

 

 

 

     Des pages dédiées au mod.

 

  La page Wiki de cette voiture.

 

  Télécharger. 

 

 

 

 

 

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

 

 

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17/11/2016
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GT Legends - Une Bugatti rarissime - 28.10.2016

 

 

 

Parution : juillet 2016

 

 

  Essentiellement créateur de circuits pour GTL, Barcika se mue parfois, comme avec deux Ferrari auparavant, en historien de l'automobile. C'est le cas ici avec cette Bugatti rarissime datant du début des années 20 qu'il nous permet de découvrir aujourd'hui. Produite à 5 exemplaires seulement (dont le prototype) cette petite voiture de course (3.80 m de long seulement) ne comptait que 100 ch pour un poids de 660 kg. De quoi atteindre seulement les 185 km/h en vitesse de pointe. 


 

 

 

 

 

Engagés uniquement lors du Grand Prix de Tours en juillet 1923, les 4 exemplaires fabriqués n'avaient guère brillé, seule la voiture N°6 voyant la ligne d'arrivée avec une belle 3è place. Il faut dire, à la décharge de l'écurie de Molsheim, que seules 5 des 16 voitures présentes avaient pu en faire autant. Le circuit s'étendait sur près de 23 kms et le vainqueur avait bouclé les 35 tours en plus de 6h30. A vous de voir, grâce à GT Legends, si vous pourrez dompter ce petit monstre doté seulement de 3 vitesses mais assez peu maniable.

 

 

 

       Un lien concernant cette voiture et d'autres vers le Grand Prix de Tours 1923.

 

 

 

 

 

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28/10/2016
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