Rfactor - WSC 1970, Le Mans, le mythe
Parution : Juin 2009
Voici un mod que j'apprécie bien. Batailler dans une petite Porsche 914 contre une Porsche 911 sur le circuit du Mans au milieu des grosses Porsche 908 ou des Ferrari 512, telle est une des promesses de ce mod et elle est tenue. Les autres aussi comme, par exemple, le plaisir de prendre l'aspi d'une mythique Porsche 917 au volant d'une Matra-Simca Ms 650.
La vidéo de présentation du mod. Comme les suivantes en Hd donc à voir en 720p de préférence.
On peut sélectionner une partie des voitures en un clic pour n'avoir que celles ayant participé aux 24h en 1970. On peut aussi utiliser le mod dans son ensemble et disputer les 10 manches du championnat Sports Car de cette année-là.
Une vidéo sympa sur le joli circuit de Longford.
Si j'ai pu lire ici ou là des critiques sur l'aspect des voitures ou la physique du mod, je ne partage pas ces avis négatifs. Le comportement des voitures n'appelle guère de remarques et le retour de force (ainsi que le Grinding Tranny mod) non plus. Tout fonctionne parfaitement et agréablement.
Une super vidéo mettant en scène le mod sur le circuit du Mans.
Quant au graphismes, s'ils ne sont pas extraordinaires ils sont tout à fait corrects. Un soin tout particulier à même été apportés aux différents détails de carrosserie. Ainsi, comme on peut le voir sur les images ci-dessous pour la Porsche 914, par exemple, forme, position, ou absence de rétros extérieurs ont été reproduits pour chacune des voitures. Autre exemple, la Matra n°36 est la seule à être dotée d'un petit aileron à l'avant, au-dessus des phares. Etc, etc...
La Ferrari 512 à Sebring. Une des vidéos réalisés par un certain TheRealUnderbelly2 qui présente chaque voiture du mod sur un des circuits du championnat 1970. Les autres vidéos accessibles en cliquant en bas à droite de cette vidéo "voir sur Youtube".
En résumé le mod a été travaillé et fait partie, à mon sens, de par sa réalisation et les voitures qu'il met en scène, d'un des plus importants de Rfactor.
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LES CATEGORIES DE VOITURES - Vmax données à titre indicatif pour le circuit du Mans
-Grand touring 2000
Rétro obus sur l'aile ou sur la portière
Rétro plat ou absence de rétros extérieurs pour la Porsche Sonauto, 6è au Mans en 1970
Porsche 914 - 213 CH - 950 Kg - 251 km/h
Porsche 911 - 213 ch - 980 kg - 250 km/h
-Grand touring 5000
Chevrolet Corvette - 558 ch - 1384 kg - 288 km/h Ferrari 365 - 365 ch - 1300 kg - 309 km/h
Ford Mustang - 284 ch - 1226 kg - 244 km/h
-Prototype 3000
Alfa-Roméo 33/3 - 426 ch - 764 kg - 323 km/h Ferrari 312 p - 426 ch - 750 kg - 328 km/h
Matra simca Ms 650 - 437 ch - 800 kg - 338 km/h Porsche 908-3 - 370 ch - 615 kg - 303 km/h
La Porsche de Steve Mc Queen, second à Sebring
Porsche 908-2 - 355 ch - 670 kg - 298 km/h
Healey XR37 - 335 ch - 910 kg - 305 km/h
-Sports 2000
Deux variantes de la Porsche 906
Porsche 906 - 212 ch - 670 kg - 274 km/h
Deux de la 910
Porsche 910 - 224 ch - 645 kg - 278 km/h
Chevron B16 - 214 ch - 640 kg - 281 km/h
-Sports 5000
La Ferrari 512 avec un bossage bizarre Une autre avec un toit plat
Plus de toit sur celle-là
Ferrari 512s - 589 ch - 932 kg - 354 km/h
Ford GT40 - 431 ch - 1145 kg - 346 km/h Lola T70 - 472 ch - 910 kg - 333 km/h
Porsche 917K - 597 ch - 897 kg - 361 km/h Porsche 917 L - 597 ch - 926 kg - 393 km/h
CHAMPIONNAT DU MONDE DES VOITURES DE SPORT 1970
Un grand reportage sur le championnat 1970
Le lien vers la page wiki
Les autres saisons du Championnat du monde des voitures de sport
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