GT Legends - Où et avec quoi rouler, la récap - 07.09.15

 

 

Parution : octobre 2005


 

 

   Quasiment sept ans jour pour jour après la parution de Grand Prix Legends, GT Legends est en quelque sorte son pendant en recréant, non plus les F1, mais bien les GT des années soixante et soixante-dix. Pour être précis c'est le championnat FIA "Historic Racing Championship" disputé en 2005 avec les voitures 60's et 70's qui est reconstitué. Le lien ci-dessous vous renvoie à l'article détaillé que j'avais consacré à cette simu en novembre 2011.

 

 

P & G - 3.1.jpg

 

 

GTL qui fête donc bientôt ses dix ans d'existence, propose à la base près d'une trentaine de voitures, toutes mythiques ou au moins bien représentatives de cette époque. Ce choix est déjà conséquent mais au fil du temps le moding est passé par là et nombres de modèles supplémentaires ont vu le jour pour remplir les pistes. Si en 2015 le flux de nouvelles voitures s'est considérablement tarit il y a malgré tout de quoi faire avec une centaine de voitures disponibles dont des modèles très rares comme la Willys Bino, dérivée de l'Alpine A 108. Il serait fastidieux de vous lister ici l'ensemble des voitures disponibles, je vous renvoie pour cela à nouveau à l'article évoqué précédemment puisque vous y trouverez l'ensemble des liens listant les voitures disponibles. Le site principal est le bien connu Nogrip.

 

 

  GT Legends - Première simu rétro "moderne" ?

 

 

 

  Pour ce qui est des circuits sur lesquels vous pourrez rouler "rétro" avec ces voitures, le choix initial n'est pas vaste avec GTL mais, là aussi, des créateurs ont bien travaillé pour créer des pistes de zéro ou les convertir depuis GPL et le choix est conséquent. Plus de 500 pistes sont en effet disponibles et là, par contre, le choix s'enrichit toujours avec près d'une vingtaine de nouveaux tracés au premier semestre 2015.

 

En ce qui me concerne j'ai retenu 120 pistes environ et je vous mets ci-dessous les liens vers les pages que j'ai pu consacrer à ces sélections.

 

 

  A - 7 circuits dont Aintree, Albi et Avus.

 

  B - 7 circuits dont Bathurst, Brands Hatch et Bremgarten.

 

  C - 6 circuits dont Charade et Crystal Palace.

 

  D - 4 circuits dont Daytona.

 

  E - 2 circuits dont Enna Pergusa.

 

  F - 4 circuits dont Fuji 1970.

 

  G - 4 circuits dont Goodwood et Grenzlandring.

 

  H - 6 circuits dont Hockenheim.

 

  I - 4 circuits dont Indianapolis et Interlagos.

 

  J - 4 circuits dont Jacarepagua et Jarama.

 

  K - 4 circuits dont Kyalami.

 

  L - 8 circuits dont Le Mans 1967 et Longford.

 

  M - 10 circuits dont Mexico, Monaco, Monza et Mosport.

 

  N - 4 circuits dont le Nürburgring.

 

  O - 4 circuits dont Oulton Park.

 

  P - 5 circuits dont Pau.

 

  R - 8 circuits dont Reims et Rouen.

 

  S - 14 circuits dont Silverstone et Spa.

 

  T - 1 circuit, la Targa Florio.

 

  U-V - 5 circuits dont Varosliget.

 

  W - 3 circuits dont Watkins Glen.

 

  X-Z - 4 circuits dont Zandvoort.

 

 

 

En complément :

 

Mon tour d'horizon des circuits ayant débuté il y a un an environ, je vous signale ci-dessous les circuits parus depuis et qui méritent le coup d'oeil.

 

  - Karlsruhe Badische Strecke - F1_edition - 10.2014

 

  - Toscana Orizzonte - Barcika - 12.2014

 

  - Rosin Raceway Winter - Barcika - 12.2014

 

  - Rouen les Essarts - Neel J - 01.2015

 

  - Lipton - Barcika - 06.2015

 

 

Crédit illustration : Lúcio Marques

 

 

 

R4E

 

 

 

 



07/09/2015
0 Poster un commentaire

A découvrir aussi


Inscrivez-vous au blog

Soyez prévenu par email des prochaines mises à jour

Rejoignez les 2 autres membres