Parution : octobre 2005

   Quasiment sept ans jour pour jour après la parution de Grand Prix Legends, GT Legends est en quelque sorte son pendant en recréant, non plus les F1, mais bien les GT des années soixante et soixante-dix. Pour être précis c'est le championnat FIA "Historic Racing Championship" disputé en 2005 avec les voitures 60's et 70's qui est reconstitué. Le lien ci-dessous vous renvoie à l'article détaillé que j'avais consacré à cette simu en novembre 2011.

GTL qui fête donc bientôt ses dix ans d'existence, propose à la base près d'une trentaine de voitures, toutes mythiques ou au moins bien représentatives de cette époque. Ce choix est déjà conséquent mais au fil du temps le moding est passé par là et nombres de modèles supplémentaires ont vu le jour pour remplir les pistes. Si en 2015 le flux de nouvelles voitures s'est considérablement tarit il y a malgré tout de quoi faire avec une centaine de voitures disponibles dont des modèles très rares comme la Willys Bino, dérivée de l'Alpine A 108. Il serait fastidieux de vous lister ici l'ensemble des voitures disponibles, je vous renvoie pour cela à nouveau à l'article évoqué précédemment puisque vous y trouverez l'ensemble des liens listant les voitures disponibles. Le site principal est le bien connu Nogrip.

  GT Legends - Première simu rétro "moderne" ?

  Pour ce qui est des circuits sur lesquels vous pourrez rouler "rétro" avec ces voitures, le choix initial n'est pas vaste avec GTL mais, là aussi, des créateurs ont bien travaillé pour créer des pistes de zéro ou les convertir depuis GPL et le choix est conséquent. Plus de 500 pistes sont en effet disponibles et là, par contre, le choix s'enrichit toujours avec près d'une vingtaine de nouveaux tracés au premier semestre 2015.

En ce qui me concerne j'ai retenu 120 pistes environ et je vous mets ci-dessous les liens vers les pages que j'ai pu consacrer à ces sélections.

  A - 7 circuits dont Aintree, Albi et Avus.

  B - 7 circuits dont Bathurst, Brands Hatch et Bremgarten.

  C - 6 circuits dont Charade et Crystal Palace.

  D - 4 circuits dont Daytona.

  E - 2 circuits dont Enna Pergusa.

  F - 4 circuits dont Fuji 1970.

  G - 4 circuits dont Goodwood et Grenzlandring.

  H - 6 circuits dont Hockenheim.

  I - 4 circuits dont Indianapolis et Interlagos.

  J - 4 circuits dont Jacarepagua et Jarama.

  K - 4 circuits dont Kyalami.

  L - 8 circuits dont Le Mans 1967 et Longford.

  M - 10 circuits dont Mexico, Monaco, Monza et Mosport.

  N - 4 circuits dont le Nürburgring.

  O - 4 circuits dont Oulton Park.

  P - 5 circuits dont Pau.

  R - 8 circuits dont Reims et Rouen.

  S - 14 circuits dont Silverstone et Spa.

  T - 1 circuit, la Targa Florio.

  U-V - 5 circuits dont Varosliget.

  W - 3 circuits dont Watkins Glen.

  X-Z - 4 circuits dont Zandvoort.

En complément :

Mon tour d'horizon des circuits ayant débuté il y a un an environ, je vous signale ci-dessous les circuits parus depuis et qui méritent le coup d'oeil.

  - Karlsruhe Badische Strecke - F1_edition - 10.2014

  - Toscana Orizzonte - Barcika - 12.2014

  - Rosin Raceway Winter - Barcika - 12.2014

  - Rouen les Essarts - Neel J - 01.2015

  - Lipton - Barcika - 06.2015

Crédit illustration : Lúcio Marques

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Parution

GTR2 : septembre 2006
P&G : septembre 2007
P&G 3.1 : octobre 2013

   Développé pour GTR 2 et basé sur GT Legends, le mod Power & Glory propose, entre 2007 et 2009, de piloter l'ensemble des voitures de cette dernière simu soit une trentaine de véhicules. Avec les versions 3.0 et 3.1 (2012 et 2013) on arrive à près d'une centaine de modèles, certaines voitures existant dans plusieurs versions ou motorisations. La Corvette C2 en est l'exemple le plus marquant avec pas moins de 5 modèles différents. De quoi donc vraiment en profiter au maximum d'autant qu'on trouve aussi trois modèles totalement inédits par rappport à GT Legends : Jaguar MK I, Lotus Seven et Triumph TR4 sont de la partie.

Si une version 3.1.1 est prévue on peut cependant considérer que ce mod est finalisé et que plus aucune autre voiture ne devrait apparaître désormais. Pour revoir en détail ce mod excellent je vous renvoie aux trois articles rédigés en 2011 (présentation générale) puis 2012 et 2013. J'y explique tout le bien qu'on peut en attendre, son seul défaut étant, comme GTL, de ne pas gérer l'embrayage "forcé"; son avantage sur GTL est de proposer des voitures plus proches de ce qu'elles étaient dans les années 60 et 70.

  1 - Power & Glory, la claque - 11.2001

  2 - V3.0 dans les bacs - 10.2012

  3 - V3.1, encore des améliorations - 11.2013

  L'ensemble des circuits sera à aller chercher en priorité chez Nogrip, site principal pour les ressources disponibles pour ce mod (lien ci-contre). Si d'autres simus arrivent on constate quand même que le moding est encore actif pour GTR 2 puisque c'est une bonne cinquantaine de pistes qui sont parues en 2014 et plus d'une vingtaine depuis le début de cette année. De quoi faire, donc, puisque on trouve un peu plus de 600 circuits mais aussi près de 400 addons (améliorations) pour l'ensemble de ces pistes.

Pour ce qui est des circuits sur lesquels vous pourrez rouler "rétro" avec ces voitures vous trouverez ci-dessous les liens vers les pages que j'ai pu consacrer aux pistes intéressantes pour ce mod. Une bonne centaine environ ont retenu mon attention.

  A - 8 circuits dont Aintree, Albi et Avus.

  B - 4 circuits dont Bathurst et Bremgarten.

  C - 6 circuits dont Charade 1970.

  D - 4 circuits dont Daytona.

  E - 2 circuits.

  F - 3 circuits dont Fuji 1970.

  G - 6 circuits dont Goodwood et Grenzlandring.

  H - 3 circuits dont Hockenheim.

  I - 4 circuits dont Interlagos.

  J - 5 circuits dont Jacarepagua et Jarama.

  K - 6 circuits dont Kyalami 70.

  L - 8 circuits dont Le Mans 1967, Le Mans Bugatti et Longford.

  M - 8 circuits dont Mexico, Monza et Mosport.

  N - 5 circuits dont le Nürburgring.

  O - 5 circuits dont Oulton Park.

  P - 5 circuits.

  R - 8 circuits dont Reims et Rouen.

  S - 12 circuits dont Silverstone et Spa.

  T - 2 circuits dont la Targa Florio.

  U-V - 1 circuit.

  W - 2 circuits dont Watkins Glen.

  X-Z - 4 circuits dont Zandvoort.

En complément :

Mon tour d'horizon des circuits ayant débuté il y a un an environ, je vous signale ci-dessous les circuits parus depuis et qui méritent le coup d'oeil.

  - Coast 1.2 - Sunalp 2, Motorgash 9000 et Ben MK1 - 06.2014

  - Paul Ricard HTTT - GT - PROTO - SHORT P&G V3 - Neel J - 10.2014

Crédit illustration : Lúcio Marques

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   Vingt-deuxième et dernière sélection de circuits disponibles pour RFactor, GT Legends et Power & Glory (GTR2). Sur une trentaine de pistes j'en ai sélectionné une poignée, de Zandvoort à Zolder.

Grands classiques du passé ou circuits imaginaires de qualité, il y en a pour tous les goûts.

  - Zandvoort 67 1.00 - Mr Dutch Devil - 08.2006 - Une belle réalisation pour ce classique néerlandais, converti depuis GPL.

  - Zarate-Campana 1.00 - Sir Leo - 12.2010 - Dans la campagne argentine un tracé de près de 14 km pour les amateurs de pistes rapides.

  - Zeltweg 1964 GP 0.95 - Rodrrico - 02-05.2010 - Le circuit autrichien de 3 km où Bandini obtint sa seule victoire en F1 en 1964.

   - Zolder 1967 V1.3 - Rainmaker - 11.2013 - Une conversion du circuit belge créé en 1963 : réalisé initialement en 2012 par Ginetto pour GPL.

   - Zolder 75 1.30 - Motorfx - 19-May-14 - Dans une version 70's ce circuit de 4 km qui accueillit la F1 de 73 à 84.

  - Zolder 1967 1.1 - Der Dumeklemmer - 04.2015

  - Zandvoort 1967 - Dutch Devil - 08.2006

  - Zandvoort 75 - Motorfx 19.04.14

  - Zolder 1967 - Der Dumeklemmer - 04.2015

  - Zolder 75 - Motorfx - 11.2013

  - Zandvoort 1967 - Dutch Devil - 09.2007

  - Zandvoort 75 - Motorfx - 04.2014

  - Zolder 1967 - Der Dumeklemmer - 04.2015

  - Zolder 75 - Motorfx - 11.2013

En complément, quelques sites où télécharger des circuits :

  Mirafiori. Sans inscription, une trentaine de circuits.

  Pitlaneweb. Sans inscription, un grand nombre de liens. Colonne de droite puis "ascenseur" mods ou "Pistas" (circuits).

  39 data. Sans inscription, un grand nombre de liens mais pas classé par ordre alphabétique. Beaucoup de liens morts.

  Simracers. Sans inscription, beaucoup de liens morts.

  Go Rfactor. Sans inscription - la plupart fileserve et liens morts.

  Xtremracers. Inscription (gratuite) nécessaire.

  Drivingitalia. Inscription (gratuite) nécessaire.

   Virtual racing group. Simple liste de circuits.

   Cct. Simple liste de circuits.

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

R4E

   Vingt-et-unième sélection de circuits disponibles pour RFactor, GT Legends et Power & Glory (GTR2). Sur près d'une quarantaine de pistes j'en ai sélectionné une dizaine, de Watkins Glen à Westwood.

Grands classiques du passé ou circuits imaginaires de qualité, il y en a pour tous les goûts.

  - Warwick Farm 2.00 - Profesor - 02.2008 - Un circuit australien utilisé dans les années 50 à 70.

  - Watkins Glen Seventy Years 0.90 - Steve Life - 10.2008 - Le classique de GPL converti pour Rfactor par un nom bien connu dans le petit monde du moding GPL.

   - 75 Watkins 1.60 - Motorfx - 12.2011 - Un version mid 70's du circuit.

   - Watkins Glen 1948 - Philrob - 05.2015 - Une version plus ancienne du circuit qui faisait alors plus de 10 kms. Converti depuis GPL.

  - Weissach 1.00 - The Lonely et SLN - 03.2009 - Une bonne atmosphère pour ce circuit qui sert de piste de test pour Porsche et compte trois tracés différents.

  - Winter Mountain 1.00 - Madcowie - 10.2007 - Encore une piste très "Madcowie" où il laisse parler ses "obsessions" : comme assez souvent on est plus près des montagnes russes que de la piste pour courses automobiles mais ça peut plaire. Pour les amateurs...

   - Woodside 19xx 1.00 - Relesys - 05.2013 - Une très jolie piste d'environ 5 kms qui fait immédiatement penser à Longford. En un peu moins travaillée peut-être.

   - Woodside 19xx Reverse 1.00 - Relesys - 04.2014 - un an après Relesys revient sur sa création et nous propose de l'emprunter dans le sens inverse. On préférera peut-être, d'autant que les textures on été retravaillées et améliorées.

  - WRC TrackPack 1.20 - DMz - 03.2009 - Tout un lot de spéciales de rallye en Finlande, Pays de Galle et Nouvelle-zélande : de 6 à 22 kms il y en a pour tous les goûts, y compris avec des versions sous la neige. On notera aussi une piste qui boucle sur 34 kms.

  - WRCTrackPack UK 1.00 - FOG>DMz - 04.2009 - Dans la foulée une autre sélection de pistes, toutes situées au Royaume-uni cette fois : 3 spéciales de 6, 16 et 22 kms dans 4 à 6 versions chacune.

  - Westwood 1990 - Crazzzycannnuk - 06.2014

  - Warwick Farm - Der Dumeklemmer - 02.2008

  - Watkins Glen 1967 - Der Dumeklemmer - 08.2014

  - Westwood Park - Der Dumeklemmer - 03.2009

  - Warwick Farm - Sunalp2 - 08.2008

  - 75 Watkins - Motorfx - 12.2011

En complément, quelques sites où télécharger des circuits :

  Mirafiori. Sans inscription, une trentaine de circuits.

  Pitlaneweb. Sans inscription, un grand nombre de liens. Colonne de droite puis "ascenseur" mods ou "Pistas" (circuits).

  39 data. Sans inscription, un grand nombre de liens mais pas classé par ordre alphabétique. Beaucoup de liens morts.

  Simracers. Sans inscription, beaucoup de liens morts.

  Go Rfactor. Sans inscription - la plupart fileserve et liens morts.

  Xtremracers. Inscription (gratuite) nécessaire.

  Drivingitalia. Inscription (gratuite) nécessaire.

   Virtual racing group. Simple liste de circuits.

   Cct. Simple liste de circuits.

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

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   Vingtième sélection de circuits disponibles pour RFactor, GT Legends et Power & Glory (GTR2). Sur près d'une quarantaine de pistes j'en ai sélectionné une poignée, de Valbray à Virginia.

Grands classiques du passé ou circuits imaginaires de qualité, il y en a pour tous les goûts.

  - UK Rally 1.00 - Raceking - 08.2008 - Un peu de rallye en angleterre. Pas vilain.

    - Valbray 1.00 - Frederic - 11.2012 - La première création pour Rfactor de Frédéric Simian, une figure bien connue du GPL francophone : une conversion du circuit de Pascal Fourcade.

   - Vitus GP 2.00 - Fredhot et Thierry 81 - 07.2009 - 10.02.10 - Entouré de montagnes un circuit agréable avec quelques dénivelés. 4 tracés différents de 3 à 9 kms. 

  - Vagabond - Barcika - 05.2011

  - Vara raceway - Der Dumeklemmer - 12.2007

  - Varosliget Budapest - Barcika -  05.2013

  - Vayline Motors International Raceway - Der Dumeklemmer - 09.2009

  - Virginia - Tantra-sunalp2 - 01.2009

  - Virginia - Tantra-sunalp2  01.2009

En complément, quelques sites où télécharger des circuits :

  Mirafiori. Sans inscription, une trentaine de circuits.

  Pitlaneweb. Sans inscription, un grand nombre de liens. Colonne de droite puis "ascenseur" mods ou "Pistas" (circuits).

  39 data. Sans inscription, un grand nombre de liens mais pas classé par ordre alphabétique. Beaucoup de liens morts.

  Simracers. Sans inscription, beaucoup de liens morts.

  Go Rfactor. Sans inscription - la plupart fileserve et liens morts.

  Xtremracers. Inscription (gratuite) nécessaire.

  Drivingitalia. Inscription (gratuite) nécessaire.

   Virtual racing group. Simple liste de circuits.

   Cct. Simple liste de circuits.

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

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   Dix-neuvième sélection de circuits disponibles pour RFactor, GT Legends et Power & Glory (GTR2). Sur près d'une centaine de pistes j'en ai sélectionné une bonne douzaine, de Tandil à Transfagarasan.

Grands classiques du passé ou circuits imaginaires de qualité, il y en a pour tous les goûts.

   - Tail of the Dragon 1.00 - K31TH3R - 04.2013 - 18 km qui montent, descendent et tournicotent.

  - Tandil 2.00 - Sir Leo - 04.2013 - Un circuit argentin sur 32 km, pour qui aime les pistes très rapides comme Spa. Paru aussi quelques mois plus tard pour GPL.

     - Targa Florio 1.00 - Kuato et 6e660 - 07.2011 - Le grand classique italien qui s'étire sur plus de 70 km : le plus long circuit inspiré d'un tracé réel réalisé pour le sim-racing. Plus de 45 mn pour en venir à bout ! Avec le dernier lien, le road-book. 

  - The Boars Nest 1.00 - (DBR) Uncle Jessie - 03.2008 - Des sauts, des croisements à haut risque, bref un circuit un peu gag pour faire le con au volant d'une Mustang, par exemple.

  - The Greyhound 1.00 - Madcowie - 03.2007 - Des montées, des descentes, des dévers : un circuit bien fun et technique qu'on boucle en environ 2mn30. Un bon spot, pas trop vilain qui plus est, par l'ancien créateur GPL bien connu. 

    - The Island - Cesniper - 03.2013 - Un circuit assez particulier : outre le fait qu'on est en bord de mer, sur une île des caraïbes, on à surtout l'impression d'intégrer un cartoon tellement les textures sont spéciales. Il faut s'y faire mais ça a son charme.

   - The Moors 1.10 - crxdriver63 - 11-12.2014 - On est ici au-delà de ce que proposent habituellement les spéciales de rallye : une vraie route dans la campagne anglaise, recréée au plus près, que l'on parcoure en environ 6 minutes. Au bout, on repart dans l'autre sens. Attention, on roule à gauche donc il faudra dépasser les voitures présentes par la droite en se méfiant de celles qui peuvent arriver en face. On évitera aussi moutons et vaches, certains spécimens ne se contentant pas de rester dans les champs. Une expérience assez inédite dans le sim-racing. Presque du sim-driving.

  - Timmelsjoch - LkwFan - 06.2008 - A cheval sur l'Italie et l'Autriche, 5 circuits en montagne allant de 14 à 47 km chacun. De quoi passer de longues heures au volant avant d'en venir à bout.

   - Tony Rust Race Track 1.00 - Cameron Wagner - 08.2013 - Un environnement inhabituel, donc sympathique, puisque on est ici en Afrique. Sans surprise ça fait donc penser à Kyalami. C'est court, plutôt joli, ça change. Un circuit réussi sans être un chef-d'oeuvre cependant, ne nous y trompons pas.

  - Torino 1955 - La conversion d'un circuit en ville venant de GPL.

  - Town of Aretua - Cesniper - 12.2012 - Avant The Island, Cesniper proposait un autre circuit : 16 km beaucoup moins cartoon mais très très réussis aussi. On traverse des villages qui font penser à la Targa mais aussi d'inédites constructions en ruine. Montagne, forêt, lac, etc... Une très belle réalisation.

  - Town of Batisburg - Cesniper - 10.2011 - Encore une dinguerie signée Cesniper, publiée avant les deux pistes mentionnées ci-dessus : Un circuit principal, des routes annexes ou cachées. Une idée en entraînant une autre c'est finalement pas moins de 50 kms disponibles, plus ou moins reliés les uns aux autres. Un vrai grain de folie, assurément !

   - Transfagarasan 2.00 - Goibaka - 07.2011-04.2013 - Les 90 km de la route de montagne roumaine (créée dans les années 70) reconstitués sous forme de spéciales de 10 à 24 km chacune. Six spéciales en tout, chacune dans deux finitions : terre ou asphalte. Un beau challenge pour une belle réalisation. 

  - Targa Florio - The Sky et Neel Jani - 09.2011

  - Targa Florio - The Sky et Neel Jani - 11.2012

  - Town of Aretua - Ben MK1 - 04.2014

       - Targa Florio - Kuato et 6e66o - 01.2012

  - Transfagarasan 0.51 - Galaga - 02-04.2014

En complément, quelques sites où télécharger des circuits :

  Mirafiori. Sans inscription, une trentaine de circuits.

  Pitlaneweb. Sans inscription, un grand nombre de liens. Colonne de droite puis "ascenseur" mods ou "Pistas" (circuits).

  39 data. Sans inscription, un grand nombre de liens mais pas classé par ordre alphabétique. Beaucoup de liens morts.

  Simracers. Sans inscription, beaucoup de liens morts.

  Go Rfactor. Sans inscription - la plupart fileserve et liens morts.

  Xtremracers. Inscription (gratuite) nécessaire.

  Drivingitalia. Inscription (gratuite) nécessaire.

   Virtual racing group. Simple liste de circuits.

   Cct. Simple liste de circuits.

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

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   Dix-huitième sélection de circuits disponibles pour RFactor, GT Legends et Power & Glory (GTR2). Sur près de cent-cinquante pistes j'en ai sélectionné une trentaine, de Sachsenring à Surfer's Paradise.

Grands classiques du passé ou circuits imaginaires de qualité, il y en a pour tous les goûts.

   - Sachsenring 1967 1.30 - Slider 916 et Cammel - 02.2008 - Converti depuis GPL, un grand classique allemand dans son tracé 1927-1972 de 8.7 km.

  - Salzburgring 76 1.00 - Superkolos - 01.2007 - Créé en 1968 ce circuit autrichien de 4.2 km fût surtout utilisé par les motos.

  - Salzburgring 1.00 - Com 8 - 09.2010 - En 2010 une nouvelle version du circuit voit le jour pour Rfactor. A vous de choisir votre préférée. 

  - Sandown International Raceway 1.00 - Gf 187 - 05.2012 - Sur 3.2 km un classique australien dans sa version 1962-1983.

  - Sandown 68 - Une autre version du circuit. 

  - Schenkenschanz Ring 1.10 - Dirk Siebert - 06.2010 - Sur 11 km un tracé joliment réalisé. Malgré l'asphalte on oubliera les F1 car la piste est plutôt étroite par endroit et on devrait par contre bien s'amuser avec les GT ou les voitures de rallye.

  - Schottenring 67 - Neel J et The Sky - 12.2011 - Magnifique réalisation que cette conversion de GPL : ce circuit allemand (1925-1956) de 16 km plaira à ceux qui aiment des pistes comme l'ancien Spa.

   - Sebring 70 1.00 - Motor fx et Normhart - 09.2010 - Une autre conversion de GPL pour la version 70's de ce circuit américain. 8.4 km pour ce tracé 1967-1982.

  - Sebring by Virtua_LM 1.0 - Une autre version superbe par l'équipe de moding bien connue.

  - Semi permanente San Lorenzo 2.00 - Catrasca - 10.2009 - Un tracé à l'ancienne pour ce circuit argentin plutôt long et rapide.

Signée Sir Leo une collection de circuits argentins dans la lignée de Tandil, tout en lignes droites et chicanes :

  - Semi-Permanente de 25 de Mayo 1.00 - Sir Leo - 01.2011

  - Semi-Permanente de Olavarria 1.00 - Sir Leo - 02.2011 - 19 km.

  - Semipermanente de Bahia Blanca 1.00 - Sir Leo - 08.2010 - 12 km.

  - Semipermanente de Junin 1.00 - Semipermanente de Junin - 10.2011 - Dans la même veine que les trois précédents.

   - Sempione 1937 - Adaptation d'un circuit GPL des années 30 : 2.6 km en plein centre de Milan.

  - Shakedown Mar7Motorsport 1.00 - Eli Cranck - 03.2013 - Une petite spéciale de rallye en Espagne.

  - Shomaru Touge Pass 1.00 - Project Kaido - 08.2011 - Du rallye au Japon. Pourquoi pas au volant d'une Lancia Stratos comme sur la vidéo ?

  - Silverstone 1950 1.00 - Jalnervion - 04.2013 - Le berceau de la F1 en 1950.

   - Silverstone 70 / 75 - Motor fx - 06.2009 / 12.2011 - Deux autres versions.

   - Snetterton 1964 1.20 - Bill Guillaume - 07.2007 - Sur 4.4 km, la version initiale (1951-1964) de ce circuit anglais quasiment triangulaire.

   - Solitude 1964 1.00 - Neel Jani - 09.2011 - Créé en 1925 sur 22 km, ce grand classique allemand est ici dans son tracé 1935-1965 sur 11.5 km. Une superbe réalisation.

  - Solyi Erdo 1.00 - Aasgier - 04.2013 - Si vous voulez faire un peu de rallye en Hongrie, cette spéciale de 8.5 km est faite pour vous.

  - Sopronring 1.00 - Andras Kiss et Richard Koszegi - 06.2014 - Un circuit Hongrois plutôt joliment recréé.

  - Sopronring Formula Edition 1.00 - Andras Kiss et Richard Koszegi - 06-09.2014 - Une variante de la même piste.

  - Sp 10 ferla monte S venere 1.00 - Tureas - 09-10.2011 - Une magnifique spéciale de rallye en Sicile.

   - Spa-Francorchamps 1967 1.00 - Frank F55 - 06.2006 - Le tracé belge mythique qui accueillit la F1 de 1950 à 1970. Créé en 1921 sur près de 15 km ce circuit n'a que très peu changé au fil des décennies. Ici c'est la dernière version longue, convertie de GPL (un peu plus de 14 km), ayant existé de 1957 à 1978 sur laquelle on peut rouler.

  - Spa 60s - Philrob - 11.2012 - Une autre version.

  - St Jovite 2.00 - Porsche Guy, Bud Lucas et Andy 55 - 12.2006 - Dans l'ombre de Mosport ce circuit canadien de 4 km créé en 1964 accueillit la F1 en 68 et 70. Il existe encore sans grands changements aujourd'hui.

  - Subida a la manzana 1.00 - RMB Racetec et Sisco - 09.2010 - Du rallye pur et dur puisque c'est ici un tracé converti depuis "Richard Burns Rally". Pour les amateurs de course contre le chrono uniquement, donc.

  - Subida del marmol 1.00 - Csg - 08.2012 - Une autre spéciale, en Espagne. Pas vilaine.

  - Subida Munco 1.10 - Antonio Gomez - 01-07.2012 - Encore du rallye avec une piste joliment détaillée.

   - Südschleife 1.00 - Nick 303 - 03.2011 - Ici c'est la "mythique" boucle sud du Nürburgring (7.7 km) sur laquelle on peut rouler. Un tracé né en 1927 et qui partageait sa ligne des stands avec la Nordschleife. Délaissé au début des années 70 ce circuit fut détruit dix ans plus tard.

  - Südschleife 1960 - Rattenjaeger - 04.2015 - Une autre version de ce circuit.

  - Surfers Paradise International Raceway ATCC 1980's 1.00 - Chris Rx - 10.2010 - Ce petit circuit australien (3.2 km) créé en 1966 fut utilisé jusqu'au milieu des années 80. Abandonné pendant une quinzaine d'année il fut finalement détruit.

   - Shomaru touge - Assetto corsa

  - Solitude Rennstrecke 1964 - Neel Jani et Rainmaker - 05.2015

- Spa 67 - intégré au jeu d'origine.

  - Sachsenring 1967 - Der Dumeklemmer - 01.2008

  - Salzburgring - Der Dumeklemmer - 11.2013

  - Sandown - Der Dumeklemmer - 12.2006

  - Schleizer Dreieck - Der Dumeklemmer - 10.2013

  - Schottenring 67 - Neel J - 12.2011

  - Sebring 70 - Motor fx - 05.2010

  - Silverstone 70 - Motor fx - 09.2012

  - Snetterton 1964 - Bill Guillaume - 07.2007

  - Solitude 64 - Neel J - 01.2012

  - Spa 1967 - Sunalp 2 - 02.2009

  - Spa 60s GTL - Philrob - 11.2012

  - Spa-Francorchamps 1967 - Frank f55 - 06.2006

  - St.Jovite - Der Dumeklemmer - 11.2007

  - Surfer's Paradise - Gunar - 02.2007 

  - Sandown - MR Ingall - 12.2006

  - Schleizer Dreieck - Der Dumeklemmer - 10.2013

  - Schottenring 67 - Neel J - 12.2011

  - Sebring 70 - Motor fx - 06.2010

  - Silverstone 70 - Motor fx - 09.2012

  - Silverstone 75 - Motor fx - 12.2011

  - Snetterton 1964 - Bill Guillaume et N2LO - 08.2007

  - Solitude 64 - Neel J - 01.2012

  - Spa 1967 - Dr.Bleifuss - 10.2006

  - Spa 1967 - Zwiss - 02.2009

  - Spa 70 - Motor fx - 11.2012

  - St Jovite - Gobi - 05.2008 

  - Silverstone 70 - Motor fx - 10.2012

  - Spa

En complément, quelques sites où télécharger des circuits :

  Mirafiori. Sans inscription, une trentaine de circuits.

  Pitlaneweb. Sans inscription, un grand nombre de liens. Colonne de droite puis "ascenseur" mods ou "Pistas" (circuits).

  39 data. Sans inscription, un grand nombre de liens mais pas classé par ordre alphabétique. Beaucoup de liens morts.

  Simracers. Sans inscription, beaucoup de liens morts.

  Go Rfactor. Sans inscription - la plupart fileserve et liens morts.

  Xtremracers. Inscription (gratuite) nécessaire.

  Drivingitalia. Inscription (gratuite) nécessaire.

   Virtual racing group. Simple liste de circuits.

   Cct. Simple liste de circuits.

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

R4E

Parution : Mai 2015

La nouvelle est tombée, ça y est Project Cars est dans les bacs.

Dès mars 2012 (voir mon article de l'époque) j'exprimais tous les doutes que j'avais quand à savoir si Project Cars allait être ou non une simulation.

En effet Gran Turismo était, à l'occasion, évoqué comme une simulation et mes doutes furent complètement levés ultérieurement quand il fut avéré que cette "simu" allait être disponible pour Playstation 4 mais aussi (oui oui !!!) pour Wii.

Impossible de croire encore à ce moment-là que cette "chose" puisse, in fine, être considérée comme une simulation. Et pourtant certains soi-disant anciens aficionados de GPL ("Mother of all sims") y croient encore dur comme fer. Afflictioooon'...

Toute la question est donc là. Que considère-t-on comme simulation ? Où met-on le curseur et ensuite, une fois le tri effectué, qu'attend-on d'une simu ?

Pour ma part quand je lis certains "spécialistes" (jeuxvideo.com) me parler de la physique (comportement) des voitures en testant le programme avec, dans les mains, une manette, je comprends vite qu'on ne parle déjà plus de simulation et que ces plumitifs emploient vraiment des mots qu'il ne comprennent pas. Parler de simulation en 2015 sans utiliser un volant, trois pédales, un levier de vitesse, sans enlever toutes les aides, ou ne pas visualiser le cockpit du véhicule, relève de la plaisanterie pure et simple. Et pas la meilleure...

Certains parlent d'une simu "grand public". Là est toute l'ambiguïté. Une simu NE PEUX PAS pas être grand public. Ce titre n'est, au final, qu'un jeu de bagnoles de plus qui ira racoler avant tout les utilisateurs de la franchise Gran Turismo qui se ficheront, eux, que ce jeu soit considéré ou pas comme une simu. Une alternative au petit pied face à un colosse quasi-intouchable.

Mais la réussite (financière) sera de toute façon au rendez-vous puisque le développement n'aura pas coûté une fortune d'autant que le crowdfunding* aura permit de financer plus de la moitié du projet avec l'argent des vrais simmers, jouant eux, exclusivement sur PC. Pc-istes qui ne compteront, au final, que pour 10% des utilisateurs.

*Ironie ultime, le crowdfunding fait partie intégrante du marketing maintenant qu'il s'agit de présenter le titre au grand public. Rien ne nous aura été épargné.

Joli (affreux ?) tour de passe-passe vis à vis des financiers initiaux, les simmeurs PC-istes donc, à qui ont avait expliqué, au départ, que le jeu serait fait par et pour eux et uniquement pour PC.

Alain Lefebvre (voir lien ci-dessous) résume bien dès juin 2012 toute l'ambiguïté du projet et de son initiateur, Ian Bell, autant créateur de jeu que "génie" du bonneteau virtuel, tellement habile qu'il mériterait de faire de la politique. L'art de vous dire, toujours, ce que vous voulez entendre et transformer la passion (la sienne ? la votre ?) en pognon. Que le votre devienne le sien. Il aura réussit dors et déjà à marquer l'histoire des jeux vidéo de sa réussite (financière) là où un Dave Kaemmer aura (rendez-vous un jour ou l'autre) probablement échoué, dans ce domaine en tous cas, avec GPL puis Iracing.

Au delà de l'aspect financier Bell aura bien entendu échoué et ce n'est pas volé car que restera-t-il au bout du compte de ce C.a.r.s qui n'a cessé de changer d'appellation, soulignant au passage, le flou de la démarche ? Project apparaissant ou disparaissant au gré des 4 années de développement, nous laissant nous demander tour a tour si l'on avait affaire à quelque chose de concret ou à un simple projet. Nous laissant nous demander aussi si un vrai projet existait au départ, s'il avait disparu au fil du temps ou s'il existait seulement dans la tête de ceux qui, en 2011, crurent aux promesses de Bell. Un génie, des associés et des cloches, en somme...

Bref, que restera-t-il donc de tout ça dans un an ou deux ? De belles ventes assurément, essentiellement pour PS4, grâce à ceux qui auront rincé GT6 et leur PS3 et attendront ainsi sans trop d'impatience GT7 prévu pour 2015 ou 2016. Ensuite, dans deux ans, tout le monde sera passé à autre chose et dans cinq ans plus personne ne se souviendra même que ce titre aura existé. Son netcode permettant seulement de rouler à 16 en ligne, sa fermeture au modding (encore un revirement), ses voitures additionnelles payantes, son absence de gamme complète de véhicules, etc, etc... auront eu raison de lui. Toutes les promesses non tenues font déjà de ce titre un enfant mort-né, quelles que soient ses qualités réelles ou imaginaires, comportement des voitures en tête.

Dans 5 ans, certains (moi ?) rouleront peut-être encore avec GPL, d'autres avec GTL ou RFactor... Assetto Corsa aura sûrement fait un joli petit bonhomme de chemin, son ouverture au modding aidant, et les dizaines de circuits additionnels (gratuits) déjà disponibles aujourd'hui appelant, comme dans Rfactor, à la naissance de toute une série de voitures. Rfactor 2 aura sûrement pris le leadership des simus succédant au vol. 1, bien aidé par ceux qui veulent une simu ouverte à des contenus toujours plus riches, sans se ruiner.

Qui vivra verra...

Bye bye Project Cars !!!

  Mon article de 2012 - 03.2012

  L'article de A Lefebvre - 06.12

  Comparaison PCars et Assetto Corsa - A Lefebvre

  Les tout premiers mot de Bell* au sujet du projet :

Originally Posted by IanBell

I'd love to do a rally game actually. The problem is getting someone to pay for it. We, like most developers, work hand to mouth at the mercy of publishers when it comes to the money side. We've pitched rally concepts before to publishers and even offered to go half on the funding but still no interest.

I have a cunning plan though... Maybe the community can all buy into a game dev deal, and own a slice of it and the revenues. We build the game together with a huge forum so everyone can input and have complete insight into the development. That would be very cool and we'd all get what we want.

*Il envisageait un investissement d'environ 5 millions de dollars pour un gain multiplié par 10. Le jeu est en tête des ventes dès sa sortie...

   Le projet aura coûté finalement près de 3.8 millons d'euros**, 1.5 par les membres du studio (Bell et consorts) et plus de 2.2 millions réunis par près de 30 000 sim-racers.

**financement total et non total des sommes collectées auprès des simmers comme vu sur la fiche française Wikipédia.

-------------------

*TOTAL FUNDS: 3,755,805 €

Members Total: 2,255,805 €

Slightly Mad Studios: 1,500,000 €

Junior : 88,180 € 
Team Member : 255,075 € 
Full Member : 380,315 €  
Senior : 158,400 € 
Manager : 487,805 € 
Senior Manager : 886,030 € 

au 16.05.2015

JUNIOR MEMBER - 10 euros : 8818
TEAM MEMBER - 25 euros : 10203
FULL MEMBER - 45 euros : 8451
SENIOR - 90 euros : 1760
MANAGER - 990 euros : 492
SENIOR MANAGER - 24990 euros : 35

------

Total : 29 759 membres

soit 92 % de Junior, Team Member et Full Member.
35 gros contributeurs assurant à eux seuls près de 40% des fonds collectés.

*INVESTISSEMENT

2 255 805 euros par les membres.

1 500 000 euros par Slighly Mad studios.

-----------------

  .Project CARS sur Canard Pc - plus de 270 pages

 .sur Racing.fr - plus de 400 pages

------------------

Les caisses rétros :

.BMW 320 Turbo Gr.5 (E21) - 70's

.Caterham - 60's

.Ford Capri - 60's, 70's

.Ford Escort - 60's, 70's

.Ford Mustang - 60's, 70's

.Lotus 49 - 60's

.Lotus 72 - 70's

.Lotus 78 - 70's

R4E

   Dix-septième sélection de circuits disponibles pour RFactor, GT Legends et Power & Glory (GTR2). Sur une centaine de pistes j'en ai sélectionné une vingtaine, des rallyes à Rouen.

Grands classiques du passé ou circuits imaginaires de qualité, il y en a pour tous les goûts.

Une petite sélection de rallyes pour les amateurs :

  - Rally Alsace 2010 2.00 - F1 Pilote JV - 11.2010-04.2011 - Le rallye d'Alsace comme si vous y étiez, mais sans Loeb, évidemment.

  - Rally Alsace 2013 Col Du Firstplan 1.00 - F1 Pilote JV - 12.2013 - Une 2è spéciale du même rallye.

  - Rally China 1.00 - Raceking et gringosan - 08.2006

    - Rally Climb Asphalt 1.00 - Adrian Izquierdo et SimRace Xperience - 05.2014

   - Rally La Canada 0.90 - Adrian Izquierdo - 12.2013

  - Rallye Alicante Aitana Climbing 1.00 - Pirx - 05.2009

  - Race 2 the Sky 1.00 - DMz - 05.2009 - Une piste en Nouvelle-Zélande avec deux spéciales d'une quinzaine de km chacune. Plusieurs surface dont un peu de neige, bref sortez vos voitures de rallye.

  - Reservoir GP 1.20 - Rocana Nuskooler - 05.2014 - La mer, un phare, des remparts, un tunnel, bref un très bel environnement pour ce circuit de 6 km qui fait forcément penser à Monaco.

  - RF Vale V3 3.00 - Legends at lunch - 10-11.2012 - Un circuit australien des années 30 avec une très belle ambiance : vieux train, vieilles voitures, pour une piste très sympa sur près de 12 km.

  - Reims 1.1 - Tictoc - 07-08.2010 - Le grand classique champenois qui accueillit de nombreuses fois la F1.

  - V2 - Tictoc et Thomas Lachele - 08.2014 - Une version améliorée.

  - Bud Lucas - 2008-2010 - La version de GPL convertie par Bud Lucas.

  - Reims Revival 2012 - Rodrrico - 02.2013 - une variante plus récente.

   - rFactor Rivijera 0.99 - Le max - 08.2012 - Le soleil, la mer, la côte d'azur, quoi...

  - Riverside 1.20 - Cooknl - 03.2007 - Un classique décliné lui aussi sur Rfactor.

  - Road Atlanta 1.00 - Phil Rob - 02.2006 - Un autre circuit américain plutôt intéressant : tout en dénivelés.

  - RoadAtl67 - Bud Lucas - 07.2010 - une version qui n'est autre que la conversion du circuit GPL.

   - Rostock Osthafenkurs 1.10 - F1 edition - 06.2013 - Comme Dessauer ou d'autres circuits allemands, une superbe réalisation signée Andre F1 avec l'aide de créateurs aussi talentueux que Thomas Lächele, bien connu dans GPL.

    - Rouen- Virtua_LM - 01.2008 - Le classique normand.

    - ROUTE 22 La Maretta 1.00 - Adrian Izquierdo et SimRaceXperience - 03.2014 - Un circuit intéressant avec un joli décor : on est dans l'univers du rallye mais la piste boucle, une fois n'est pas coutume, ce qui permet de rouler à plusieurs. Un bémol quand même, la piste est plutôt étroite ce qui ne facilitera pas les dépassements. A tester sans hésiter cependant. 

   - Rufforth Classic 1.00 - Rodrrico - 10.2010 - un petit circuit anglais ( 3.2 km) bien sympa.

    - Ruta Las Cruces San Benito 1.10 - Ruta Las Cruces San Benito et Xx-xenio.po-xX - 06.2011 - Une piste de rallye extraordinairement détaillée.

   - Rivijera 0.4 - Le max - 05.2014

  - Rally China

  - Reims

  - Riverside 3Layouts

  - Riverside Raceway GTL

  - Road Atlanta

  - Road Atlanta 1970

  - Rostock Osthafenkurs

   - Rouen-les-Essarts 1951-1973

  - Raceking Nordschleife

  - Rally China

  - Reims

  - V2 - Tictoc et Thomas Laechele

  - Riverside

  - Riverside Raceway GTR2

  - Road Atlanta 1970

  - Rostock Osthafenkurs

   - Rouen-les-Essarts 1951-1973

  - Rouen les Essarts for P&G V3

  - Roy Hesketh v 09

En complément, quelques sites où télécharger des circuits :

  Mirafiori. Sans inscription, une trentaine de circuits.

  Pitlaneweb. Sans inscription, un grand nombre de liens. Colonne de droite puis "ascenseur" mods ou "Pistas" (circuits).

  39 data. Sans inscription, un grand nombre de liens mais pas classé par ordre alphabétique. Beaucoup de liens morts.

  Simracers. Sans inscription, beaucoup de liens morts.

  Go Rfactor. Sans inscription - la plupart fileserve et liens morts.

  Xtremracers. Inscription (gratuite) nécessaire.

  Drivingitalia. Inscription (gratuite) nécessaire.

   Virtual racing group. Simple liste de circuits.

   Cct. Simple liste de circuits.

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

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   Seizième sélection de circuits disponibles pour RFactor, GT Legends et Power & Glory (GTR2). Sur environ quatre-vingt pistes j'en ai sélectionné une douzaine, de Pacific Raceway à Prince George Circuit.

Grands classiques du passé ou circuits imaginaires de qualité, il y en a pour tous les goûts.

   -Pacific Raceway 1.10 - Relesys - 01.2013 - Un circuit qu'on pouvait déjà apprécier avec GPL et qui n'a rien perdu de ses qualités avec cette version pour RFactor.

  -Paramount Ranch Road Races 1.01 - Maeckie et Rainmaker - 10.2013-09.2014 - Un décor "western" pour un circuit plutôt intéressant.

  -Passo del stelvio 1.00 - Pirx et Eladiodefresia - 09.2009 - 20 kms de rallye et une section rapide qui permet intelligemment au circuit de boucler.

  -Pau 67 1.00 - Parker0065 - 01-02.2007 - Graphiquement pas extraordinaire mais au moins ce classique des circuits urbains est disponible.

  -Pecs Hillclimb 1.10 - Aasgier - 01.2013 - En forêt, une autre piste de rallye, beaucoup plus courte que la précédente.

  -Pergusa 4.00 - Philrob - 09.2010 - Voir Enna Pergusa, l'ovale routier italien.

  -Peyregrosse 1.00 - JCRX JCRR et Thierrydu81 - 09-10.2012 - Une vidéo hors du commun pour une piste de rallye qui ne l'est pas moins.

  -Pinzanne Di Otto - Cesniper - 06.2013 - Un superbe circuit qui se déroule sur 24 kms au beau milieu de la campagne italienne.

  -Pista di Nardo 1.10 - Vinyin - 03-04.2010 - Voir Nardo.

   -Potrero de Los Funes 1.10 - Taz - 05-06.2011 - En Argentine, un circuit qui, s'il n'est pas rétro, bénéficie d'un environnement bien sympathique.

   -Prince George Circuit 1.00 - Barcika - 09.2011 - Voir East London, le circuit sud-africain.

  -Pure Motor Land 1.10 - Nui - 05.2009 - une piste très spéciale pour des délires à la Ken Block.

  - 67 Panorama - voir Bathurst

  - Pau 67

  - Potrero de Los Funes

  - Preluk 1974 - voir Opatija

  - Prince George Circuit

  - 67 Panorama - voir Bathurst

  - Pergusa

   - Potrero De Los Funes - 2 versions

  - Preluk 1974 - voir Opatija

  - Prince George Circuit

En complément, quelques sites où télécharger des circuits :

  Mirafiori. Sans inscription, une trentaine de circuits.

  Pitlaneweb. Sans inscription, un grand nombre de liens. Colonne de droite puis "ascenseur" mods ou "Pistas" (circuits).

  39 data. Sans inscription, un grand nombre de liens mais pas classé par ordre alphabétique. Beaucoup de liens morts.

  Simracers. Sans inscription, beaucoup de liens morts.

  Go Rfactor. Sans inscription - la plupart fileserve et liens morts.

  Xtremracers. Inscription (gratuite) nécessaire.

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   Virtual racing group. Simple liste de circuits.

   Cct. Simple liste de circuits.

Crédit illustrations/vidéos : à leurs auteurs respectifs.

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